jenkin@hualongm.com    +86-18206021758
Cont

Có bất kỳ câu hỏi?

+86-18206021758

xe nâng động cơ diesel

xe nâng động cơ diesel

Xe nâng Diesel Là máy nâng và vận chuyển máy móc, Xe nâng đối trọng IC Diesel / Xăng / LPG dòng K3 được sử dụng rộng rãi để bốc dỡ và vận chuyển hàng hóa đóng gói trong các nhà máy, nhà kho, nhà ga, cầu cảng, bến cảng và sớm. Với cái khác...
Gửi yêu cầu
Nói chuyện ngay

Giơi thiệu sản phẩm

 

Xe nâng Diesel


 

 

product-1-1    product-1-1

Là máy móc nâng hạ và vận chuyển, Xe nâng đối trọng IC Diesel / Xăng / LPG dòng K3 2-3.5T được sử dụng rộng rãi để bốc dỡ và vận chuyển hàng hóa đóng gói trong các nhà máy, nhà kho, nhà ga, cầu cảng, bến cảng, v.v. Với các phụ tùng khác của xe nâng càng, chúng có thể được sử dụng để xử lý hàng rời và hàng không đóng gói.

 

 

 

 

 

Thông số kỹ thuật

Người mẫu

CPCD20

CPCD30

CPCD35

CPCD38

loại điện

Dầu diesel

 

 

 

Tải trọng (kg)

2000

3000

3500

3800

Trung tâm tải (mm)

500

500

500

500

tối đa. chiều cao nâng (mm)

3000

3000

3000

3000

Chiều cao nâng tự do (mm)

150

155

160

160

Kích thước ngã ba (mm)

920x122x40

1070x125x45

1070x125x45

1070x125x50

Chiều dài tổng thể Không có ngã ba (mm)

2540

2744

2750

2800

Chiều rộng tổng thể (mm)

1160

1225

1225

1125

Chiều cao bảo vệ trên không (mm)

2120

2140

2140

2140

Chiều dài cơ sở (mm)

1650

1750

1750

1750

Chiều cao mở rộng của cột (mm)

4030

4217

4217

4217

tối thiểu bán kính quay -Outside (mm)

2215

2400

2400

2410

tối đa. tốc độ du lịch
- có/không tải (Km/h)

18/18

18/19

18/19

19/20

Tốc độ nâng - có/không tải (mm/s)

500/550

475/495

400/420

390/410

Tốc độ hạ - có/không đầy tải (mm/s)

450/500

450/500

450/500

310/410

Giải phóng mặt bằng (mm)

115

135

135

135

Lốp xe - phía trước

7.00-12-12PR

28*9-15-14PR

28*9-15-14PR

28*9-15-14PR

Lốp - sau

6.00-99-10PR

6.5-10-10PR

6.5-10-10PR

6.5-10-10PR

 

 

Những đặc điểm chính

1) Hộp truyền động, trục truyền động và các bộ phận cốt lõi khác do HELI tự sản xuất, sản xuất và lắp ráp hộp của họ

thiết bị đã đạt đến trình độ tiên tiến quốc tế. Các bộ phận chính của hộp được nhập và lỗi lắp ráp hộp

tỷ lệ thấp, và có chất lượng tốt nhất của hộp trong nước.

2) Với việc gắn nhiều loại cột buồm khác nhau, tất cả đều sử dụng khối ròng rọc ống tích hợp kép và có cấu trúc nhỏ gọn,
ngoại hình đẹp, khả năng thông hành tốt, lần đầu tiên được áp dụng ở nước ta (Công nghệ bằng sáng chế).
3) Tất cả các đường ống nâng cột buồm đều được trang bị van an toàn chống cháy nổ để đảm bảo an toàn cho quá trình nâng hạ.
4) Hệ thống ống xả sử dụng ống lượn sóng để nhận ra kết nối linh hoạt với khung và giảm độ rung và tiếng ồn của

toàn bộ chiếc xe.
5) Trục lái và vị trí kết nối khung đã thực hiện quá trình xử lý giảm xóc và giảm xóc toàn bộ

xe đã giảm 30 phần trăm.
6) Sử dụng bộ giảm âm đầu vào có thể triệt tiêu xung đầu vào, do đó có thể giảm tiếng ồn đầu vào.
7) Mối nối ống và mối nối chuyển tiếp trong đường ống được bịt kín bằng hình nón, có tác dụng bịt kín tốt.
8) Con dấu cho các bộ phận chính của xi lanh được nhập khẩu bởi NOK, góp phần làm kín đáng tin cậy và chất lượng ổn định.
9) Hệ thống lái hình thang sử dụng chương trình tối ưu và sai số tối đa nhỏ hơn 1 độ, có thể giảm độ mòn của lốp và cải thiện

cuộc sống phục vụ.

 

product-1-1

product-1-1

product-1-1

Chú phổ biến: xe nâng diesel, Trung Quốc, nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy, giá bán

Gửi yêu cầu

(0/10)

clearall